走航噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用解決方案是一種利用*傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)分析方法，實(shí)現(xiàn)對道路交通噪聲進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和評估的系統(tǒng)。該方案可以為城市環(huán)境管理部門提供科學(xué)依據(jù)，以采取有效措施降低噪聲污染。

奧斯恩推出走航式噪聲監(jiān)測系統(tǒng)OSEN-Z，是基于移動式互聯(lián)網(wǎng)平臺上開發(fā)的走航式環(huán)境自動監(jiān)測設(shè)備。它集成H.265編碼高清視頻、1080P直播，360旋轉(zhuǎn)云臺、4G無線傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)測、預(yù)警。

符合2級聲級計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)場端儀器儀表進(jìn)行互聯(lián)互通，完成對環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)實(shí)時采集，并對采集數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算噪聲值，是一種簡易型的戶外噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，它由戶外監(jiān)測箱、噪聲傳感器、數(shù) 據(jù)采集統(tǒng)計(jì)分析軟件 、 GPRS無線傳輸模塊、服務(wù)器云平臺軟件 、微信客戶端等部分組成 。 計(jì)測量范圍大、功能強(qiáng)穩(wěn)定性好。

應(yīng)用廣泛、適用于城市環(huán)境噪聲自動監(jiān)測、噪聲污染源（如施工場地、廠 界、道路車輛等）在線監(jiān)測，噪聲數(shù)據(jù)自動采集、傳輸它具有全天候監(jiān)測、無需人值守等特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)監(jiān)測點(diǎn)位 的實(shí)時回傳，車輛移動軌跡繪制，軌跡沿途路徑環(huán)境濃度數(shù)據(jù)值實(shí)時顯示。

該方案主要通過以下方式實(shí)現(xiàn)：

1.噪聲采集：采用高靈敏度的聲學(xué)傳感器，實(shí)時采集道路交通噪聲數(shù)據(jù)，包括聲壓級、頻譜等參數(shù)。
2.數(shù)據(jù)傳輸與存儲：通過無線傳輸技術(shù)，將采集的噪聲數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸至數(shù)據(jù)中心進(jìn)行存儲和分析。
3.數(shù)據(jù)分析：利用專業(yè)的分析軟件對噪聲數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，生成各種報(bào)表和圖表，包括聲壓級分布圖、頻譜分析圖等。
4.監(jiān)測與預(yù)警：通過設(shè)定閾值和報(bào)警機(jī)制，當(dāng)噪聲數(shù)據(jù)超過一定標(biāo)準(zhǔn)時，系統(tǒng)自動發(fā)出預(yù)警或報(bào)警信息，提醒管理部門及時采取措施。
5.優(yōu)化管理：通過對交通流量、車速等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測和分析，為交通管理部門提供決策依據(jù)，優(yōu)化交通管理方案，降低噪聲污染。

方案拓?fù)鋱D

此外，該方案還具有以下特點(diǎn)：
1.自動化程度高：系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動采集、傳輸、分析和存儲噪聲數(shù)據(jù)，減少人工干預(yù)。
2.實(shí)時性強(qiáng)：系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測道路交通噪聲狀況，管理部門能夠及時掌握噪聲污染情況。
3.精度高：采用高靈敏度傳感器和*數(shù)據(jù)分析方法，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
4.可擴(kuò)展性強(qiáng)：系統(tǒng)可擴(kuò)展其他功能，如氣象監(jiān)測、空氣質(zhì)量監(jiān)測等，滿足管理部門的多方面需求。
5.易維護(hù)：系統(tǒng)具有自診斷功能，方便維護(hù)人員快速定位和解決問題。

總的來說，走航噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)對道路交通噪聲的實(shí)時監(jiān)測和評估，為管理部門提供科學(xué)依據(jù)，有效降低噪聲污染對城市環(huán)境和居民生活的影響。